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增城交通成网:撑起区域发展骨架
发布时间:2019-12-01 12:57:08  热度:2421

地铁不仅为增城带来了便捷的交通,也进一步缩短了增城与中心城市的距离。图为新塘地铁站。韩力

9月17日,从增城新塘出发的广东深城际铁路开始联合试运行,进入全面运行倒计时阶段。开通后,乘客从新塘到深圳宝安机场仅需40分钟即可乘坐广州-东莞-深圳城际线。依托东部交通枢纽,大湾区城市间的交流也在加快。

铁路运输正在使城市越来越大。在广州的东侧,两条地铁线蜿蜒前行:地铁13号线的开通将增城带入地铁时代,21号线进一步缩短增城与市区的距离,加速广州东部的资源流动。

该区域的“毛细血管”也持续畅通。全区所有城镇街道和行政村都实现了100%的公交服务,每个行政村都配备了道路清扫车,每天安排6支队伍对农村道路进行检查和管理...8月底,广州市增城区被评为2019年广东省“四好农村公路”示范区(县)。

一个城市的旅游方便与否在一定程度上反映了这个城市的经济发展和文明程度。截至目前,增城已建成2条轨道,里程36.3公里,高速公路2322.5公里,其中高速公路6条,总长189公里。交通网络越来越密集,支撑着该地区1000多亿元的经济发展框架。

“四好农村”拉近城乡距离

这条路穿过田野,路上几乎没有垃圾。公共汽车上挤满了乘客,但过去农村道路上没有灰尘飞扬。每隔一段时间,还会有道路清洁工和巡逻队来检查道路的维护情况。

这是增城农村道路的真实写照。增城将充分发挥“四好农村”在促进区域农业和农村发展中的积极作用。2019年,“四好农村”建设将纳入“民生十大实事”。8月底,增城将被评为2019年省级“四好农村公路”示范县。

截至目前,增城区2019年新一轮农村公路建设项目已完成23.26公里、3座桥梁,占项目总规划的20%。2.6公里农村公路建设已经开工,真正缩短了城乡交通距离,消除了城乡心理距离。

"公共交通网络规划越来越全面,公共交通也越来越方便."詹老伯已经在增城住了60多年,他不禁叹了口气。近年来,增城大桥、郑国桥改造,石滩大道升级改造,光山路北绕线开工,北三环二期、广汇公路西延竣工通车,广汇公路鲜村、永宁出入口扩建...

一方面,交通有利于民生;另一方面,它与城市的功能布局有关。2018年,增城区将公共交通运营改革纳入增城区十大民生问题,完成公共交通电气化,改革公共交通运营模式,成立公共交通tc管理公司,搭建“票运分离”平台,让政府购买公共交通服务,解决增城区公共交通发展难题,促进公共交通可持续发展。优化调整原有公交线路,新增8条公交线路,完成农村客运线路公交化改造,运营纯电动公交车400辆,公交运力626辆。

不仅如此,增城区还依靠国家、省、市主干道改善道路与周边道路的连接。“我们将加快新厦大桥、增关大道、华冠高速公路、增田高速公路和增关畈高速公路等项目建设,促进区域交通一体化。结合三大交通枢纽站建设,加快新塘站、增城火车站、增城西站周边路网建设。我们将加强增城在广东深惠走廊的交通枢纽、物流枢纽和综合服务功能,为其加快融入粤港澳和海湾地区的发展提供交通支持和保障。”增城区交通局相关负责人介绍。

进入轨道交通时代融入大湾区“一小时生活圈”

早上6点05分,广州地铁13号线的车头开始涌动。自2017年底开业以来,它已经成为许多通勤者来往于中心城市和增城的首选。

21日告密者的数量也在增加。镇龙西至增城段于去年通车后,元村至镇龙西段将于今年年底竣工,届时天河至增城广场的时间将缩短至一小时。地铁不仅为增城带来了便捷的交通,也进一步缩短了增城与中心城市的距离。21号线建成后,增城、黄浦、天河三区将实现互联互通,让市中心的人才、技术和资金快速到达广州东部。

交通运输在改变城市生活方式的同时,也为区域产业转型升级铺平了道路,传递着区域发展的脉动。

"地铁开通后,显然有更多的年轻人来到增城."增城区轨道交通建设指挥服务中心主任袁金泉告诉记者:“尤其是新塘地区,许多年轻企业家被吸引到这里创业,宝胜国际创新中心吸引了许多生物医学和信息技术企业。”

建设从城市轨道交通、城际轨道交通到跨区域高速铁路的轨道交通系统,有利于加快区域间要素的流动。目前增城已建成开通2条地铁线路,4个轨道交通项目正在建设中。

增城正在加快建设枢纽型交通系统,进一步增强与珠江三角洲东部城市群的联系能力。广州东部交通枢纽建设全面加快。建成后,将成为首个集高速铁路、城际铁路和地铁于一体的枢纽型城市综合体。此外,广汕铁路、新白光、广东深城际、东北货车出站、新电车等项目也在加快推进。

未来增城的轨道交通网络将会更加发达。据消息人士透露,增城区计划建设新塘站、增城站、增城西站等大型对外交通枢纽,建设国家铁路、城际、城市快线、地铁等多层次轨道交通网络,加快实现与广州、东莞、惠州等周边城市30分钟的互通,与广东、香港、澳门、大湾等主要城市60分钟的互通,真正融入广州“半小时生活圈”和大湾区

南方日报记者本·夏虹

南方日报记者朱魏亮

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